به نقل از «فرارو»

جزئیاتی از پرونده اتهام تعرض بازیگر هالیوودی / وین دیزل پس از تعرض مرا اخراج کرد

تاریخ انتشار: ۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۶۱۰۳۶

دستیار سابق وین دیزل، بازیگر مشهور مجموعه فیلم‌های «سریع و خشن» را به آزار و اذیت جنسی متهم کرد.

به گزارش فارس، بر اساس این دادخواست، این اتفاق در زمان ساخت فیلم «سریع و خشن ٥» در سال ٢٠١٠ رخ داده است. جوناسون مدعی است که دیزل «خودش را به او تحمیل کرده است» و چند ساعت پس از این تعرض، این بازیگر، دستیارش را اخراج کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

جوناسون از دیزل، کمپانی سازنده فیلم و همچنین خواهر دیزل که به عنوان رئیس شرکت وان رِیس پروداکشنز فعالیت می‌کرده به دلیل «تبعیض جنسیتی، محیط کاری غیردوستانه، عمل تلافی‌جویانه و انفصال ناروا» طرح دعوی کرده است.

بنا بر این شکایت، جوناسون که سابقه همکاری با بازیگران طراز اول را داشته از طرف وان رِیس پروداکشنز در سپتامبر ٢٠١٠ برای دستیاری دیزل استخدام می‌شود. او فورا برای پروژه «سریع و خشن ٥» به آتلانتا می‌رود تا مهمانی‌هایی را با حضور این بازیگر ترتیب دهد و در غیاب شریک دیزل، به عنوان پوشش در کنار این بازیگر حضور پیدا کند.

مدت کوتاهی پس از ورود جوناسون، تیم امنیتی دیزل به او اطلاع می‌دهد که این بازیگر پاسخ تلفن‌هایش را نمی‌دهد. جوناسون به اتاق دیزل می‌رود و او را بدون پوشش مناسب و در حالیکه سعی داشته او را مورد تعرض جنسی قرار دهد، پیدا می‌کند. جوناسون سعی می‌کند به سمت درب اتاق فرار کند، اما دیزل، بدون توجه به التماس‌های وی، به زور او را بغل می‌کند و به او تعرض می‌کند. حتی زمانیکه این دستیار فرار می‌کند و به سمت حمام می‌رود نیز دیزل از اعمال خود دست نمی‌کشید و او را مورد آزار و اذیت جنسی قرار می‌دهد.

ساعاتی پس از این اتفاق، جوناسون از خواهر دیزل، سامانتا وینسنت، تماسی دریافت می‌کند و پایان کارش به عنوان دستیار این بازیگر به او اطلاع داده می‌شود.

در بخشی از این دعوی حقوقی آمده است: «پیام واضح بود. خانم جوناسون به دلیل مقاومت شجاعانه در برابر تعرض جنسی وین دیزل از کار اخراج شد، وین دیزل محافظت می‌شود و تعرض جنسی او سرپوش گذاشته می‌شود.» جوناسون سال‌ها درباره این موضوع سکوت کرد، زیرا می‌ترسید که یکی از مطرح‌ترین هنرپیشگان جهان علیه او صحبت کند؛ امری که ممکن بود منجر به طرد شدنش از صنعت سینما شود.

کلر-لیز کوتلی، وکیل جوناسون، با صدور بیانیه‌ای گفت: موکلش به دنبال آن است که «دیزل و کسانی را که اجازه این تعرض جنسی را دادند و سپس بر رویش سرپوش گذاشتند، پاسخگوی اعمال ناپسندشان کند.»

«امیدواریم تصمیم شجاعانه خانم جوناسون برای پیشقدم‌شدن به ایجاد تغییرات پایدار منجر شود.»

منبع: فرارو

کلیدواژه: وین دیزل سینما جوناسون قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل تعرض جنسی وین دیزل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۱۰۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اطلاعات پروژه جدید بهمن دیزل لو رفت!

بر اساس شنیده‌ها شرکت بهمن دیزل برای تولید و عرضه یک کامیونت 3.8 تنی برنامه‌ریزی کرده و بنا دارد این بار به سراغ تولید و عرضه کامیونت 3.8 تن برود و با این اقدام عملا سبد محصولات تجاری نسبتا سبک، سنگین و کشنده در اختیار بهمن دیزل خواهد بود و چنانچه این پروژه با موفقیت انجام شود، بهمن دیزل قطعه‌ دیگری از پازل تناژ باربری ایران را کامل کرده است. این محصول می‌توان پاسخ مناسبی برای بازار بارهایی با تناژ سبک باشد.

اکنون قالب حمل‌و نقل تجاری نسبتا سبک با وانت‌های شهری که حداکثر توانایی حمل کمتر از 900 کیلو را دارند، انجام می‌شود و در مرتبه بعدی کامیونت های 6تن و 8 تن و کامیون‌های فورس F210 (بهمن دیزل) با توانایی حمل حدود 10 تن هستند که نیازهای این حوزه را برطرف می‌کنند اما در فاصله وانت‌های 1.8 تنی با بارهایی در محدوده 4 تن تمهیدی اندیشیده نشده که خلا موجود خسارات هنگفتی به منابع محیط زیست، سوخت کشور وارد می‌کند چرا که در شرایط فعلی مصرف کننده ناچار است کامیون‌های بازه‌ی 10 تن را ناقص بارگیری شود. به همین دلایل می‌تواند ورود بخش خصوصی به تولید کامیونتی 3.8 تنی هوشمندانه و متناسب با نیاز بازار است. مدیران بهمن دیزل با ورود به این قسمت از بازار، قدرت‌نمایی خوبی خواهند داشت و تا سالیان سال یکه تاز این حوزه خواهند بود. 

دلایل زیادی برای استقبال بازار این محصول وجود دارد که مهمترین آن فرسودگی در این رده باربری است. محصولاتی که به عنوان وانت شناخته می‌شوند اغلب از نظر شاخص‌های فناورانه عقب افتاده‌ هستند و ایمنی بسیار پایینی نسبت به سلامت راننده و حفظ بار دارند. لذا تولید محصولی در این رده با ایمنی بالا و تکنولوژی روز، می‌تواند تحول خوبی در حوزه تجاری ایران باشد.

کشورهای توسعه یافته نیز با تمرکز بر تولید کامیونت‌های 3.5 تا 4 تن تلاش کردند حمل و نقل بارهای کم حجم و سبک را مقرون به صرفه کنند. به واقع در کشورهای پیشرفته، خودروهای پرمصرفی مانند وانت‌های کنونی کشور ما اجازه تردد ندارند و برای شرکت‌ها و بنگاه‌های تجاری تردد این خودروها غیراقتصادی است.

شرکت بهمن دیزل با تمرکز بر خلا بازار حمل و نقل ایران نقش قابل توجهی در حفظ منابع سوختی، بهینه کردن اقتصاد حمل و نقل باری شرکت‌های تولید و رانندگان و همین‌طور حفاظت از محیط زیست برداشته است؛ محاسبات دقیق کارشناسان گواهی می‌دهد که خلاهای موجود در باربری ایران و همینطور عقب افتادگی فناورانه خسارات زیادی به اقتصاد، سلامت و محیط‌زیست وارد می‌کند و ورود بخش خصوصی برای جبران این خلاها می‌تواند در کاهش این زیان‌ موثر باشد.

در خصوص کامیونت 3.8 تن و با توجه به اهتمام بهمن دیزل در به بکارگیری فناوری‌های روز می‌توان انتظار داشت این خودروی تجاری نیز از فناوری هشدار دهنده‌ حرکت بین خطوط LDWS و ESC و هشدار برخورد از جلو FCWS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS و... بهره ببرند.

همچنین اگر اطلاعات این پروژه دقیق باشد، رانندگان و خریداران این کامیون 3.8 تنی می‌توانند امیدوار باشند این محصول نیز همچون F210 از تهویه و امکانات رفاهی مولتی مدیا برای راننده بهره‌ ببرد.

طبق شنیده‌ها، بهمن دیزل تا نیمه اول سال 1403 محصول 3.8 تنی خود را معرفی خواهد کرد و این محصول عضو دیگری از خانواده فورس خواهد بود. این شرکت سال قبل کامیون 12 تن با نام F210 را تولید کرد که از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی تحولی در این رده باری بود.